さまよへる和漢蘭人

私もその車（ブレーキランプのやたらつく車）を見たことがあります。
気になってディーラーで聞いたみたところ、「左足でブレーキペダルを踏んでる（または足を乗せている）のでは」ということでした。
私も左足でブレーキペダルに足を乗せてみましたが、やはり違和感を感じました。
AT限定が出来る前ですので、「左足はクラッチ」と習いましたので。

本当に最近、ブレーキランプがやたらと点いている車が多いと思います。
すぐ後ろにいる時は「ブレーキは、事故と渋滞の原因なんだぞー！」と悪態をつきながら、ブレーキをなるべくギリギリまで我慢します……。
＞あしやんさん
やっぱり、アクセルもブレーキも右足が担当ですよね。

そうですね。少なくとも私は右足です。
AT限定が出来る前に免許を取得していますから。
左足は「クラッチ」です。
でも、車はATです。理由は「半クラ」が苦手だからです。

あしやんさん
「ブレーキベダルに足を乗せっぱなし」はまったく思いつきませんでした。思わず「なるほど」とうなってしまいました。半クラッチは私も苦手でした。当時住んでいたところはほとんど平地ばかりだったのでなんとかなっていました。

Rikoさん
「事故と渋滞の原因」。ええ。まさに。実は最初のこれに気がついたころは「……いやがらせ？」と思ったりもしたものです。

ブレーキの多い車、いますね。マナーの悪い車も。私も運転中に悪態をついてます。私の運転技術は全然ですけど。(^^;
2年前、MTにこだわっていたのにATになってしまいました。納車の日、試運転をしたのですが、お店の人が言ったのは、「ポンピングブレーキしなくてもいいよ」でした！？理由は忘れましたm(_ _)mそれからはしなくなりました。もう一つ、MTからATになって変わったことは、ブレーキを踏んで減速することが多くなりました。前はギアチェンジすれば出来ていた減速がブレーキを踏まないと車が止まりません。「MTはクラッチとアクセルで運転したのに、ATはブレーキで運転しているみたいだ」とそんなことを友達の運転上手なM香子さんに話したところ、うなづいてくれました。
経済的に余裕が出来たら(!?)、またMT車に戻れるでしょうか。。。

ポンピングブレーキが不要というのは、ABS装置がついているからなのでは？でも、後続車に停止をわかりやすくするため、とか、静かにウツクシク止まるため、には、今でも有効と思うのですが。
そうはいっても私もAT車に乗っています……。

PIRAさん
そ、そうなんですかっっ。ポンピングブレーキはしなくていいよって教わるんですね？　AT車の方が高価なイメージがありましたが、今は逆なのでしょうか。時代に取残されているわたくしです。

Rikoさん
ということはAT車に乗っていてもポンピングブレーキをしているんですね。ブレーキランプの付き方を見る限り、ポンピングブレーキをする人って減ってるのかもしれませんね。

しています。多分していると思います。してるんじゃないかな……。

まあちょっと覚悟はしておきますか(^_^;)。