寒いねぇ
寒い上に電車が来ない。
いつたい何時に帰宅できるやら。
まゐつたね。
こんなときはW-ZERO3で打ち打ち打つに限るかね。
やはりJRは事故時の表示・連絡方法を考へるべきだね。
たとへばある路線で事故があつたとして、でもその路線と同じやうなところを走つてゐる路線の方が影響受けてしまつて遅れてる、事故のあつた方に乗つた方がいいなんて、あの電工掲示板からはわかりはしない。
通常運転のことを考へるのは当然のこととして、サーヴィスが優れてゐるかどうかはかうした事故時に知れるといふよい例かも。
職員の人々は大勢の客をさばきつつ電車の運行を見守らねばならないのでちょつとしたパニック状態に陥つてゐるやうに思はれる。
事故時のマニュアルもあらうになぁ。これだけ利用客が多いとどうにもならないのだらう。
まだ来ない。
人口が減ると通勤地獄から解放されるといふ説がある。
それはなからうなぁ、といふのがやつがれの見解である。
利用客が減れば電車の本数も減らすだらうからだ。
市の中心部や都心で会社づとめをするうちは決してラッシュから逃れられないのにちがひない。
手がかぢかんできたのでひとまづはこれまで。
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